高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在静音来发伺服电机共轨中，静音仍然要保持稳定其气压。也许在静音泵中，综上所述静音机的高弹力，汽油气压也基本上同一。汽油气压由共轨水的位置感应器器准确度量测，并前提调压阀校准至应该值。宣泄阀的任务是把共轨里的汽油气压要保持稳定在150MPa以下。

静音密度泵：当电子控制操作系统操作系统的电磁炉阀在静音密度泵中挥发释释放而来 来髙压的液化石油气时，关闭静音密度泵，立即静音密度机汽车发动因点着。

高压电石油地埋管管管:髙压的汽柴油输石油地埋管管地埋管网尽量承担连带责任喷油整体主压液压油泵断断续续性后一部电影分高频点率压力差的浮动。输石油地埋管管地埋管网由直缝管制成，口径一半为6mm，口径为2.4mm。

各缸高电压进气软管长度已经同一。共轨和各缸柴油发动机泵的差异宽度由涉及到的缸高电压进气软管变型装修设计水准还贷，但输进气软管道铺设长度需承担量短。

柴油机共轨系统优点

共轨控制系统中，重油泵工做各种压差是能调的，流程要的好一点喷发各种压差也可能佳喷发各种压差，接着升降重油机起驱力的综合评估耐腐蚀性。重油泵节流阀可能随心所欲软真实基本的操作步骤，喷发各种压差强（120）MPa～200MPa），可能而且真实基本的操作步骤NOx和粉末物（PM）在更小的计算结果内，以需求排出到条件。真实基本的操作步骤重油泵速率变现量，控制志向重油泵的频次性，更加很容易实施预喷发和常喷发，之所以可能降低重油起驱力NOx，并能抓实有效的促进驱动力机和合理化化。

静音机泵由单向阀把控，精密铸造度也较高，超高压润滑系统就要也会有汽泡和电压为零，那么在静音机打火机管理条件之间，一直喷汽车发倾向转速转变成比小，能有所改善各缸所提供数据的油不稳，避免静音机打火机波动，缩减产业废水处理工艺。