康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列广西顶博发电机组制造:康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第一代X10重油热车机更大工率450hp(335kW)，具备重卡苛求工作状况市场市场需求，为总重26至44吨的工程行驶给予了轻数量化、紧凑轿车型趋势考虑，更大化增强工程行驶效果受力实力。与此同时，该热车机可兼容低出口驾车室定制，具备中小城市经营市场市场需求。和X15软件似得，碟照X10款型热车机也可适用人群于多重助燃剂，不断将给予了氢燃气轮机和沼气池热车机考虑。

新一代X编手机平台启思想采取双顶置凸轮轴轴来设计的，体现助燃和热效应偏态升级，另外简单配装更强效的启思想行车制动器器。X编启思想采取了品质可靠的降滚动热胀冷缩来设计的，变少启思想滚动热胀冷缩经济损失，另外利用品质可靠的缸体铸造技术流程工艺流程，进一次调低品牌单重。

X10汽车发主观因素用于康明斯最新信息XPI混凝土泵送压汽柴油输送机系统及自动废液旁通增压增压机，与同排量欧六汽车发主观因素相比之下，汽柴油实惠型不断优化非常高电动车续航7%(其他负荷有一些不同)。最后，X10汽车发主观因素基线力矩高达模型2300Nm，不断优化汽车发主观因素积极地处理速度慢及小轿车安全驾驶能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)热效率时间范围内，借着康明斯多种的紧奏型型交叉的情况(HDCC)后进行处理机软件，X10启动因可拥有欧七低好的直接排放规范规范要求。HDCC控制器化设计整合双选用性催化反应呈现(SCR)保护装置，并使用了双车用尿素饱和溶液引射机软件，可在紧合体SCR前及后SCR前，引射车用车用尿素饱和溶液水饱和溶液，控制低好的直接排放。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机适用高的缸内直喷偏稀燃燒枝术，会令用零碳绿氢燃油，输出功率涵盖400-530hp(298-395kW)，谷值扭力将高达2600Nm。配置700bar低压大余量储氢控制系统，由X15H氢柴油机能保证运转的轻型货柜车，预期可能保证超1000平方公里的内在的笔记本续航飞机航程。氢柴油机车俩加氢时刻短，仅需1分之五钟的样子。

X15最先进柴油车车打火机标准配置康明斯最新的XPI极高压柴油车喷洒于体统，工作效率包括450-650hp(335-485kW)，顶值力矩超过3200Nm。实用B100生物学柴油车车可减小70%的碳减排，实用加氢常绿植物油(HVO)可再造液体燃料最多可减小90%碳减排。

康明斯X系类15L多生物质热车机X15N热车机安全使用可能再生沼液清洁燃料，为货柜车提供数据400-510hp(298-380kW)运转转换，峰峰值发动机功率达2500Nm。配装大存储容量汽化气(LNG)储气罐，大型制动车可建立1000Km的续航力计程表。最后，X15N按照隔音构思，噪音分贝小，很适宜都市操作。