东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系类发动机的结构特点有哪些？

1.通过采取三种机件整合在来的设计的，减掉了机件需求量，增高了机件的通用型性，减少了很多僵化机件；如：抽潜水泵壳、齿轮油泵壳、抽潜水泵入软管、齿轮油加热器壳——整合在缸体中；进气歧管、节温器座、加热水小反复管、汽柴油柴油滤清器座——整合在气缸盖内。

2.一定要少元器件的用量和茶叶品类；如：轮齿室的轮齿平均为6个（含驱动包汽车机油泵和空油压机的4个小齿轮）；冷却塔活塞式用的是塑胶片高压喷嘴（B机每缸其中一个，C机每缸3个），开始时未更深层次的一个脚印简化版。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.非常广泛主要包括构成轻小和简易的附近制动器总成，适用性高。定子式润滑油泵； 冷冲压水轮及结合成轴套式离心水泵；板翅式润滑油冷却塔器；旋装结合成式润滑油滤芯；旋装式气油滤芯；多孔管式润滑油吸油器；增压与其增压相互之间，是因为的工作的强度和效果平衡等级有过大对比分析，使气油泵、发动机活塞、上收缩环及连杆制动器总成铸件不实用型，剩下的均实用型（增压型发新增件不在其内）。

5. 重要性零件及运转情况尽寸充裕，难度保障适足。

6.成了转变不同适用范围和适配的必须 ，设计构思时要开许多的使用的件。如：给油口可位于边侧、前部和侧边；油底壳有前油池、中油池和后油池三种方法；发动机油表尺可位于前、中、后位置上；要选装空液压机机、液压机泵和车载空调机；要选装低温环境工作系统设计；要选装下列各类高压助力泵。

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